C－TREK&TREK

　　2016年底，一汽大众造了一款旅行车，定义为国民跨界旅行车－蔚领（C－TREK）。

　　上市几个月来蔚领销量不断攀升，消费者逐渐认可这款车，以及这款车所传递出的生活理念。

　　“国民”即面对国内旅行车市场，抛弃高昂的价格，一汽大众希望将高品质的、高性价比的旅行车普及给汽车用户。

　　“跨界”即说明这辆车和其他旅行车不同，不仅拥有更高的底盘，可以去更多的纯粹公路旅行车去不了的地方，开阔你更多的旅行眼界。

　　同时，还有更深一个层次的含义，就是通过跨跃格局界线，一汽大众把汽车带入生活的其他部分，拓展和跨越用户的生活圈，让人们由买旅行车，使用旅行车，到发现旅行车的内在价值，即通过旅行车寻找更为健康和更快乐的生活方式。

　　这个“跨界”的契合点源自两个品牌的结合，就是一汽大众蔚领（C－TREK）和美国老牌自行车生产及活动公司崔克（TREK）自行车的深度合作。从国民跨界旅行车－蔚领的英文名字我们就能看出一汽大众的造车初衷，C－TREK：“C”，即cross代表拓展和跨界；而“Trek”代表探索和旅行，蔚领这个“TREK”与TREK（自行车）不谋而合。

　　工匠不仅要造车

　　一汽大众汽车的产品品质水准，在合资车品牌里非常出色。纵观汽车现代工业工艺制造水平，一汽大众对每个制造环节把控的都十分谨慎。即便是十几年前的老款宝来、速腾、捷达，在产品耐久度方面都很是了得，汽车车身经久耐用，内部线路、管路不易老化，这也就解释了为什么一汽大众轿车在二手汽车市场保值的原因。

　　崔克自行车，在自行车行业制造里也是一面标杆。从自行车制造原材料的把控，到报废自行车的在循环利用，崔克自行车同样注重每一个制造环节。车架终身质保，美国总统御用自行车，都让其产品可靠性在自行车用户圈里得到公认和赞誉。

蔚领定制版TREK公路车

　　如今两家企业走在一起就像英雄惜英雄，智者交智者。一汽大众要带给汽车用户更多的生活维度，如今忙碌的上班组，很容易因为工作而忘记锻炼，忘记去发现生活的另一面。而旅行车的意义是让我们走出去，舒适惬意的旅途驾驶后，开阔我们的眼界，舒缓我们的心灵；自行车则可以强健我们的体魄，带你到达你从未涉足的空间，拓展你的移动体验。

　　跨界更美好

　　上个周末，崔克自行车携手一汽大众共同举办崔克100（TREK100）骑行大会上海站。TREK 100骑行大会创办于1990年，是TREK自行车公司与美国中西部运动员对抗儿童癌症基金联合举办的慈善骑行活动。TREK100骑行最远里程为100公里，也有相对较短的半程和体验组别。其活动旨在传递健康、运动、阳光的生活方式，通过自行车骑行，号召社会为公益做出贡献。本次上海站TREK 100骑行活动同样遵循公益原则，将所有参赛选手报名费用资助给前国家队教练李飞的梦想骑行基金。

　　从骑行体验中，我们能够感受到清风拂面，感受到自己的呼吸和心跳，感受到自己有力的双腿，感受到城市的美好、大自然的瑰丽。区别于其他运动，骑行是我们用自身的力量，用两个轮子推动向前。相比于其他健身项目比如跑步，自行车的移动速度更快，强度更小，能够感受到景物更多。

　　如果我们将4轮的蔚领与2轮的自行车相结合使用，将产生非常美好的化学反应，蔚领可以带你脱离大城市的喧嚣，而之后崔克可以带你另辟蹊径的去寻找更为罕见的景色。其实4+2的玩法还有很多，比如将崔克放进蔚领放到后排座后的超大空间，作为一种复合式出行方式。我们可以开车到市中心以外，将汽车停在价格更低的停车场，然后换由自行车继续向市中心进发。这样我们可以躲避拥堵的车流，准时的达到市中心的上班地点。

　　当你由4轮进入2轮的世界，随即根据自己的需求，在4轮和2轮之间切换时，你会发现这解决了原来很多棘手的移动问题，出行变的更加多变和合理，这正是蔚领与崔克共同给给用户打造的跨界想象。

　　终极

　　目标

　　旅行车和自行车运动的共同点就是探索，探索未知的疆土、探索身体的极限和体验。当我们老去时，繁华退去。唯有我们当时的体验和美好的感受值得回味。所以当下我们的生活应该不只一面，我们应该拥有更多可以即可转身的机会，比如从工作到旅行，从驾驶到骑行。我想，玩出跨界，才是生命中的特别。

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